套牌、脫審、肇事逃逸……一旦存在這些問題車輛的車牌號被錄入黑名單，上路行駛將被城區智能交通系統自動識別出來，并自動報警。隨著濟寧市交警支隊智能化交通系統的使用，以往令交警部門“頭疼”的違法違章車輛查究問題迎刃而解。12日記者采訪得悉，目前濟寧交警部門已在城區70個路口安裝了電子警察設備，實現了智能交通系統的視頻監控全覆蓋。 電子警察發威，肇事逃逸車輛“現形” 1月17日零點19分，洸河路與環城西路交叉口南側發生一起交通事故，一輛轎車從南向北接連碰擊三輛車后加快逃逸。任城區交警勤務大隊事故處理股民警接警后第一時間抵達現場勘驗，搜集了肇事車輛的證據。 隨后，事故處理民警在濟寧市交警支隊指揮中心調取了事故發生地的視頻，但由于肇事車輛車速過快，車牌號模糊無法辨認。指揮中心工作人員會同事故處理民警經過仔細比對，調取了大量案發鄰近監控視頻、電子警察照片、車輛運行軌跡，最終鎖定肇事車輛為一輛車牌號為魯H389**的黑色轎車。事故處理民警當即通知肇事車的車主到接受調查，但該車主一直拒不配合，濟寧市交警支隊指揮中心工作人員只能對該車進行布控，將其列入智能交通系統“黑名單”。 1月22日14時52分，智能交通系統黑名單系統報警，肇事車輛沿琵琶山路正在由北向南行駛，即將抵達紅星路路口。指揮中心民警當即通過對講機向下一個崗點的民警下達查緝指令。14時59分，該車被成功查獲，在證據面前，駕駛人對肇事逃逸情節供認不諱，該案順利告破。 城區70個路口，實現監控全覆蓋 “這起案件的破獲，得益于智能交通系統的車輛稽查功能。”濟寧市交警支隊科技科卓銀燕科長說，智能交通系統中有一個黑名單，指揮中心工作人員只需將有問題車輛的車牌號錄入，一旦該車出現在城區范圍內，便會被電子警察自動識別，并當即發出自動報警聲響，指揮中心工作人員則立刻通知問題車輛行駛方向下一崗點的民警，對該車進行攔截。 “如情況緊急，指揮中心還可控制下一路口的紅綠燈，方便崗點民警攔停該車輛。”卓銀燕告訴記者，智能交通系統通過對通行車輛信息的實時處理，運行軌跡的實時展現，歷史軌跡的查詢比對，實現了對套牌車、嫌疑車等違法車輛的查緝布控。同時，還構建起了全道路覆蓋、全天候運行的城市大交通治安防控體系網絡，在事前預警、事中控制、事后研判各階段最大限度滿足各種作戰的需求。 “目前，城區70個路口已經安裝了電子警察，智能交通系統覆蓋了城區六縱六橫內的悉數區域。”卓銀燕介紹，今年1月份，濟寧市交警支隊利用智能交通管控平臺開展分析研判，協助偵查、破獲治安、交通肇事案件就達到30余起。 相關連接—— 車流量實時監控，引導司機避擁堵 據了解，該智能交通系統由電子警察系統、卡口系統、智能信號控制系統、交通誘導發布系統、交通信息服務網站、GPS警車警員定位體系統、移動通訊指揮車系統構成。“其中，交通誘導系統是廣大車主比較關注的一項內容。”卓銀燕說，系統自去年12月份正式啟用以來，在城區的91個路口安裝了智能信號機和車流量視頻檢測器。通過對車流量的檢測，交警部門第一時間將路況信息通過交通誘導屏、廣播電臺等渠道進行實時播報，引導司機避開擁堵路段。 推薦閱讀：圖威安防,主營監控攝像機,集成防盜報警系統,公共廣播系統,一卡通管理系統,閉路監控系統,CNVS網絡視頻服務器,creMedia網絡視頻監控,防盜報警系統,布線系統,停車場管理系統,信息網絡系統,會議系統,集團電話系統,遠程監控系統 此外，為方便廣大駕駛員了解路況，濟寧市交警支隊在城區主要路口、路段安裝了27塊交通誘導屏。“屏幕上標示的路段，標示為綠色的代表暢通，黃色為輕度擁堵，紅色為嚴重擁堵。”卓銀燕說，同時，濟寧市交警支隊還將迅速啟動智能交通二期工程的建設，實現對城區道路的高清視頻監控全覆蓋，推進智能化交通系統向智慧化開展。 |
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